🍆🔺🎮
该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。
⛜(撰稿:莘咏馨)香港今年前5个月访港旅客量同比增约8成
2024/06/28高良学🐳
中国航天局:中国将研制嫦娥七号和八号月球探测器,将跟国际同行一道共商共建国际月球科研站
2024/06/28浦欣龙🖇
极昼下的地球最北小镇
2024/06/28卓启宏🗓
家蚕分子育种迎来新前景
2024/06/28胡芳思🎢
中移芯昇发布全球首颗RISC-V内核超级SIM芯片
2024/06/28鲁希松🤝
减肥一定要吃早餐吗?
2024/06/27柴苛中🌦
01版要闻 - 增强履职能力积极担当尽责为做好新时代人大工作贡献智慧和力量
2024/06/27郑莺士😣
纯电车主"人在囧途":18小时充7次电
2024/06/27寇露灵r
中100万得200万 “辛丑牛”双倍幸运降杭州
2024/06/26任盛娅n
HBuilder常用快捷键有哪些?
2024/06/26黎红寒⏺